| 发明名称 | 一种发动机排气处理系统及尾气处理方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种发动机排气处理系统，包括氧化催化器、颗粒物过滤器和选择性催化氧化系统，还包括：与所述氧化催化器并联设置的排气通道，所述排气通道上设置有电磁阀；用于控制所述电磁阀的控制装置。本发明还提供了一种发动机排气处理方法。本发明在包括氧化催化器、颗粒物过滤器和选择性催化氧化系统的发动机排气处理系统中与氧化催化器并联设置一个具有电磁阀的排气通道，并通过控制装置对电磁阀进行控制，从而调节经过氧化催化器处理后尾气中NO<sub>2</sub>占NO<sub>x</sub>的体积比，使进入SCR的尾气中NO<sub>2</sub>占NO<sub>x</sub>的体积比维持在0.5左右，使快速SCR反应占主导地位，提高SCR转化效率，减少尾气中NO<sub>x</sub>和氨泄漏。 | ||
| 申请公布号 | CN104696051A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
| 申请号 | CN201410821397.0 | 申请日期 | 2014.12.25 |
| 申请人 | 潍柴动力股份有限公司 | 发明人 | 闫立冰;刘兴义;秦涛;臧润涛 |
| 分类号 | F01N3/035(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/035(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 赵青朵 |
| 主权项 | 一种发动机排气处理系统，包括氧化催化器、颗粒物过滤器和选择性催化氧化系统，其特征在于，还包括：与所述氧化催化器并联设置的排气通道，所述排气通道上设置有电磁阀；用于控制所述电磁阀的控制装置。 | ||
| 地址 | 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 | ||