排气制动阀

摘要

本发明属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种排气制动阀。该制动阀包括缸体、活塞、连杆、排气制动蝶阀、通气管、摇臂、复位弹簧和电磁阀，所述通气管与缸体相连，连杆一端与活塞相连，另一端与摇臂铰连接；通过通气管向缸体内充气和复位弹簧的作用，活塞在缸体内往复运动，带动连杆和摇臂运动，从而控制排气制动蝶阀，开闭发动机排气管。本发明排气制动阀通过通气管向缸体内充气和复位弹簧的作用，使活塞在缸体内往复运动，带动连杆和摇臂运动，从而控制排气制动蝶阀，开闭发动机排气管；该制动阀结构简单，工作稳定，能够限制缸体摆动幅度，可正确归位。

主权项

一种排气制动阀，其特征在于：该制动阀包括缸体、活塞、连杆、排气制动蝶阀、通气管、摇臂、复位弹簧和电磁阀，所述通气管与缸体相连，连杆一端与活塞相连，另一端与摇臂铰连接；通过通气管向缸体内充气和复位弹簧的作用，活塞在缸体内往复运动，带动连杆和摇臂运动，从而控制排气制动蝶阀，开闭发动机排气管。