发明名称 | 轨道工程车重联编组的完整性检测电路及方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种轨道工程车重联编组的完整性检测电路及方法包括:N节车厢,每节车厢包括完整性检测电路;所述完整性检测电路包括:开关,继电器线圈,控制电源开关辅助触点,第一重联电缆,第二重联电缆,第三重联电缆,控制电源正线,控制电源负线;其中,所述控制电源正线通过开关与第一重联电缆相连;所述控制电源正线通过继电器触点2与控制系统相连;所述第一重联电缆通过继电器线圈与控制电源负线相连;所述控制电源开关辅助触点与所述开关及继电器线圈串联;将n节车厢重联编组,将重联编组后列车两端的重联插座中的第一重联电缆和第三重联电缆短接;该电路能够快速、简便的检测到轨道工程车是否发生断钩,脱钩,抛车等故障。 | ||
申请公布号 | CN104691557A | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
申请号 | CN201510130991.X | 申请日期 | 2015.03.24 |
申请人 | 南车株洲电力机车有限公司 | 发明人 | 李希宁;龙源;高殿柱;黎丹;刘世杰 |
分类号 | B61B1/00(2006.01)I | 主分类号 | B61B1/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 罗满 |
主权项 | 一种轨道工程车重联编组的完整性检测电路,其特征在于,包括:n节车厢,其中n为正整数,每节车厢包括完整性检测电路;所述完整性检测电路包括:开关,继电器线圈,控制电源开关辅助触点,第一重联电缆,第三重联电缆,控制电源正线,控制电源负线;其中,所述控制电源正线通过开关与第一重联电缆相连;所述控制电源正线通过继电器触点2与控制系统相连;所述第一重联电缆通过继电器线圈与控制电源负线相连;所述控制电源开关辅助触点与所述开关及继电器线圈串联;将n节车厢重联编组,将重联编组后列车两端的重联插座中的第一重联电缆和第三重联电缆利用短接部件短接。 | ||
地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |