液压离合器分泵及离合器操纵系统

摘要

本发明公开了一种液压离合器分泵及离合器操纵系统，包括泵体、活塞、弹簧、轴承组；其中，泵体的轴线位置设有穿孔，供变速箱输入轴通过插入离合器，且穿孔壁上设有环形穴，环形穴外端设有端盖，泵体上设有油腔接口；活塞一端收容在所述环形穴内，另一端与所述轴承联接；活塞大端部的上侧面和端盖之间设有弹簧，活塞大端部的底侧面与环形穴的底部之间形成油腔；油腔接口一端连通油腔，另一端通过管路连通离合器主泵。当踩下离合器总泵踏板时，液压油经油箱、油泵、离合器主泵进入油腔推动活塞、压缩弹簧往外运动，活塞带动轴承组压迫离合器的分离杠杆，使离合器分离；松开踏板，油腔压力解除，弹簧推动活塞、轴承组往回运动，离合器靠自身作用回位。

主权项

一种液压离合器分泵，其特征在于：包括泵体、活塞、轴承组、弹簧；其中，泵体的轴线位置设有穿孔，供变速箱输入轴通过插入离合器，且穿孔壁上设有环形穴，环形穴外端设有端盖，泵体上设有油腔接口；活塞大端部收容在所述环形穴内，另一端与所述轴承联接；活塞大端部的上侧面和端盖之间设有弹簧，活塞大端部的底侧面与环形穴的底部之间形成油腔；油腔接口一端连通油腔，另一端通过管路连通离合器主泵。