| 发明名称 | 一种汽车顶盖上天窗的冲压工艺处理方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车顶盖上天窗的冲压工艺处理方法，包括拉延工序、修边冲孔工序和翻边工序，其特征在于：所述修边冲孔工序中，在天窗（2）的修边线（21）至翻边线（22）之间预先成型出多个工艺凹筋；在所述翻边工序中，将多个工艺凹筋翻平，以释放翻边面上的应力避免汽车顶盖因应力集中而变形。工艺凹筋包括条状工艺凹筋（23）和三角工艺凹筋（24），一条或多条条状工艺凹筋（23）平行于修边线（21）分布，三角工艺凹筋（24）均布在修边线（21）和离修边线（21）最近的条状工艺凹筋（23）之间，三角工艺凹筋（24）呈三角凹槽结构。 | ||
| 申请公布号 | CN103212625B | 申请公布日期 | 2015.06.10 |
| 申请号 | CN201310171173.5 | 申请日期 | 2013.05.10 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 聂辉 |
| 分类号 | B21D35/00(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I | 主分类号 | B21D35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人 | 张金熹 |
| 主权项 | 一种汽车顶盖上天窗的冲压工艺处理方法，包括拉延工序、修边冲孔工序和翻边工序，拉延工序中将板料拉延成型成汽车顶盖（1），修边冲孔工序中切断汽车顶盖（1）多余的废料，并在汽车顶盖（1）上冲出天窗（2），其特征在于：所述修边冲孔工序中，在天窗（2）的修边线（21）至翻边线（22）之间预先成型出多个工艺凹筋；在所述翻边工序中，将多个工艺凹筋翻平，以释放翻边面上的应力避免汽车顶盖因应力集中而变形；工艺凹筋包括条状工艺凹筋（23），一条或多条条状工艺凹筋（23）平行于修边线（21）分布；工艺凹筋还包括三角工艺凹筋（24），三角工艺凹筋（24）均布在修边线（21）和离修边线（21）最近的条状工艺凹筋（23）之间，三角工艺凹筋（24）呈三角凹槽结构。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||