| 摘要 |
自動車のユニットを駆動するための直流モータ（３２）であって、該直流モータ（３２）のステータ及びロータを半径方向において取り囲んでいる導電性の材料から製造されたケーシング（３６）と、前記直流モータ（３２）の軸方向を画定していて、中心から前記直流モータ（３２）の駆動軸（３４）が突出しているエンドシールド（３８）とが設けられており、該エンドシールド（３８）から、前記直流モータ（３２）の電圧供給用の２つの接続コンタクト（４２）が突出しており、前記エンドシールド（３８）は、非導電性の材料から製造されており、ノイズ防止用の電子構成部材（５６，５８）が配置されていて、中心の開口（５５）を有する回路基板（５４）が設けられており、前記開口（５５）を通って前記直流モータ（３２）の駆動軸（３４）が突出しており、前記回路基板（５４）は２つの差込開口（６４）を有しており、これらの差込開口（６４）を通って前記直流モータ（３２）の接続コンタクト（４２）が突出しており、前記回路基板（５４）のアース接続を形成する手段（１０）が設けられているものは、公知である。但し、アース接続は製造に手間がかかる。このことを簡単にするために、本発明では、前記回路基板（５４）のアース接続を形成する手段（１０）として、軸方向に見て前記ノイズ防止用の電子構成部材（５６，５８）を備える回路基板（５４）と、前記エンドシールド（３８）との間に、金属薄板（１０）が配置されており、該金属薄板（１０）は、前記ケーシング（３６）との接続用の第１のコンタクト部材（２０；２２）と、前記回路基板（５４）の導体路（６０）との接続用の第２のコンタクト部材（２４）とを有していることを提案する。 |
