| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein hybridgetriebenes Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (12), einem Geschwindigkeits-Wechselgetriebe (14) und einer dem Wechselgetriebe (14) nachgeschalteten Elektromaschine (32). Es wird vorgeschlagen, dass die Elektromaschine (32) als eigenständige Baueinheit (16) im Kraftfahrzeug angeordnet und mit zumindest einer Verbindungswelle (20, 46) auf eine der Wellen (38, 40) des Wechselgetriebes (14) geschaltet ist.</p> |
