发明名称 |
电动汽车车门 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车车门,包括车门框、车门,所述车门内表面通过合页与车门框连接,车门可绕合页进行打开关闭;在车门内表面还固定有车门支架,所述车门支架包括设置在靠近车门与车门框铰接处的纵梁,纵梁下端沿车门外沿形状横向延伸出有下横梁,在纵梁的中段横向延伸出有中横梁,所述中横梁的末端处于车门的门锁处。本实用新型的车门支架结构简单,增加了车门的强度,提高了驾驶员的侧撞安全性能,还能保护车门过度翻转;车门内置空间增加了驾驶室内的空间,方便了驾驶者的使用。 |
申请公布号 |
CN204367843U |
申请公布日期 |
2015.06.03 |
申请号 |
CN201520000422.9 |
申请日期 |
2015.01.04 |
申请人 |
江苏科辰车业科技有限公司 |
发明人 |
李福生;李福国;叶小华 |
分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
代理机构 |
台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 |
代理人 |
佘琼群 |
主权项 |
一种电动汽车车门,包括车门框、车门,其特征在于:所述车门内表面通过合页与车门框连接,车门可绕合页进行打开关闭;在车门内表面还固定有车门支架,所述车门支架包括设置在靠近车门与车门框铰接处的纵梁,纵梁下端沿车门外沿形状横向延伸出有下横梁,在纵梁的中段横向延伸出有中横梁,所述中横梁的末端处于车门的门锁处。 |
地址 |
221100 江苏省徐州市铜山区铜山新区园中路西崔庄南路北 |