发明名称 用于减少车辆离合器踏板的作用力的装置
摘要 本发明公开了一种用于减少车辆离合器踏板的作用力的装置,可包括:铰链管,所述铰链管设置在踏板臂的上方部分中,从而使得踏板铰链穿过所述铰链管,并且所述铰链管具有多个管突出部,所述管突出部在所述铰链管的外周面上沿着铰链管的周向方向在径向方向上突出;弹簧壳体,所述弹簧壳体固定地安装在面向所述铰链管的踏板构件的内侧上;以及板簧,所述板簧设置在所述弹簧壳体的内部空间中,并且固定地安装在所述弹簧壳体中以弹性地弯曲,并且所述板簧具有接触一个或每个所述管突出部的弯曲部分。
申请公布号 CN104670016A 申请公布日期 2015.06.03
申请号 CN201410464997.6 申请日期 2014.09.12
申请人 现代自动车株式会社;庆昌产业株式会社 发明人 金恩植;金凡峻;闵顶宣;韩宗熙
分类号 B60K23/02(2006.01)I 主分类号 B60K23/02(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种用于减少车辆离合器踏板的作用力的装置,包括:铰链管,所述铰链管设置在踏板臂的上方部分中,从而使得踏板铰链穿过所述铰链管,并且所述铰链管具有多个管突出部,所述管突出部在所述铰链管的外周面上沿着铰链管的周向方向在径向方向上突出;弹簧壳体,所述弹簧壳体固定地安装在面向所述铰链管的踏板构件的内侧上;以及板簧,所述板簧设置在所述弹簧壳体的内部空间中,并且固定地安装在所述弹簧壳体中以弹性地弯曲,并且所述板簧具有接触一个或每个所述管突出部的弯曲部分。
地址 韩国首尔