| 发明名称 | 用于调节内燃机的气缸内的充气量的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于调节内燃机的气缸内的充气量的方法和装置。用于在预定额定充气量（rlsol）时用凸轮轴相位调整对内燃机（2）的充气量（rl）进行充气量调节的方法包括下列步骤：- 在压力差异数据的基础上执行充气量调节，以便获得用于调整到内燃机（2）的空气质量输入的调整参数（ <img file="dest_path_image001.GIF" wi="48" he="24" />）；以及- 求出压力差异数据（△p<sub>SR</sub>）作为在所预测的进气管压力（p<sub>srpred</sub>）和实际的进气管压力（p<sub>SR</sub>）之间的差异，其中，所预测的进气管压力（p<sub>srpred</sub>）对应于为在针对预定的时间常量（<img file="112179dest_path_image002.GIF" wi="14" he="16" />）进行预测的吸收曲线中达到额定充气量（rlsol）而必需的进气管压力。 | ||
| 申请公布号 | CN104675531A | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
| 申请号 | CN201410694420.4 | 申请日期 | 2014.11.27 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | I. 埃尔斯纳;S. 默克勒;M. 普福;A. 贝特曼 |
| 分类号 | F02D13/02(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I | 主分类号 | F02D13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;宣力伟 |
| 主权项 | 用于在预定额定充气量（rlsol）时用凸轮轴相位调整对内燃机（2）的充气量（rl）进行充气量调节的方法，包括下列步骤：‑ 在压力差异数据的基础上执行充气量调节，以便获得用于调整到内燃机（2）的空气质量输入的调整参数（<img file="dest_path_image001.GIF" wi="44" he="26" />）；以及‑ 求出压力差异数据（△p<sub>SR</sub>）作为在所预测的进气管压力（p<sub>srpred</sub>）和实际的进气管压力（p<sub>SR</sub>）之间的差异，其中所预测的进气管压力（p<sub>srpred</sub>）对应于为在针对预定的时间常量（<img file="780316dest_path_image002.GIF" wi="14" he="16" />）进行预测的吸收曲线中达到额定充气量（rlsol）所必需的进气管压力。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||