发明名称 利用RFID技术快速发现机动车对大气环境影响的系统及方法
摘要 本发明涉及一种利用RFID技术快速发现机动车对大气环境影响的系统及方法。该系统由数据处理模块,采样控制模块,PM2.5处理模块,风速风向传感器,车辆占用道路时间处理模块,大气采样模块,RFID读写终端构成。在一定的采样周期内,对检测区域内大气中的PM2.5、风速、风向以及机动车驶入和驶出情况进行采样,并对采样结果进行整合分析,用图或表的方式显示机动车运行状态与大气污染程度的关系曲线,对超过设定污染指数等级阈值的状态进行报警同时将当前各种因素值进行建模。通过本发明可以定量地描述机动车尾气、风向、风速对大气环境污染程度的实际影响,便于决策者采取有针对性的措施对污染进行治理。
申请公布号 CN103245760B 申请公布日期 2015.06.03
申请号 CN201310148000.1 申请日期 2013.04.25
申请人 北方工业大学 发明人 李颖宏;张永忠;张福生;王力;刘小明;熊昌镇
分类号 G01N33/00(2006.01)I 主分类号 G01N33/00(2006.01)I
代理机构 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人 彭秀丽
主权项 一种利用RFID技术快速发现机动车对大气环境影响的系统,其特征在于,包括:RFID读写终端(6),设置于被检路段的入口和出口处,实时对驶入车辆和驶出车辆进行检测,读取设置于车辆上的电子标签信息;大气采样模块(5),设置于所述被检路段处,采集所述被检路段范围内的大气样本;车辆占用道路时间处理模块(4),接收所述RFID读写终端(6)发送的电子标签信息,针对具有同一电子标签信息的车辆得到其通过所述被检路段所用的时间t<sub>ci</sub>,其中i 表示是通过该区域的第i台车,为整数且i≥1,并得到在采样周期T内所有通过所述被检路段的车辆占用道路总时间t<sub>c</sub>=∑t<sub>ci</sub>;PM2.5处理模块(31),每隔采样周期T接收一次所述大气采样模块(5)采集到的大气样本,获得所述大气样本中PM2.5含量QP<sub>j</sub>;风速风向传感器(32),每隔采样周期T获取一次当前风速F<sub>S</sub>和当前风向F<sub>X</sub>;采样控制模块(2),控制所述车辆占用道路时间处理模块(4)、所述PM2.5处理模块(31)及所述风速风向传感器(32)同时启动;数据处理模块(1),接收所述车辆占用道路时间处理模块(4)发送的车辆占用道路总时间t<sub>c</sub>,以及所述PM2.5处理模块(31)发送的PM2.5含量QP<sub>j</sub>、所述风速风向传感器(32)发送的当前风速F<sub>S</sub>和当前风向F<sub>X</sub>;获得所述车辆占用道路总时间t<sub>c</sub>随时间变化的曲线、PM2.5含量QP<sub>j</sub>随时间变化的曲线、当前风速F<sub>S</sub>和当前风向F<sub>X</sub>随时间变化的曲线并输出。
地址 100144 北京市石景山区晋元庄路5号北方工业大学
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