| 发明名称 | 用于车辆内燃机的液体冷却系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及车辆的具有气缸盖(3)的内燃机(2)的液体冷却系统(K)，气缸盖(3)包括集成式排气歧管(7)，其中气缸盖(3)具有用于冷却与燃烧室相邻区域的至少第一冷却空间(5)和用于冷却排气歧管(7)的至少第二冷却空间(6)，其中流量可穿过彼此分开地并联的第一和第二冷却空间(5,6)。如果至少一个油冷却器(14)和/或至少一个车辆加热元件(15)与冷却回路(1)内的第二冷却腔空间(6)串联布置，则可用简单的方式改进冷却管理。 | ||
| 申请公布号 | CN104685180A | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
| 申请号 | CN201380050061.2 | 申请日期 | 2013.07.17 |
| 申请人 | AVL里斯脱有限公司 | 发明人 | C·诺马耶;G·富卡尔;H·皮图切尼格 |
| 分类号 | F01P3/20(2006.01)I;F02F1/24(2006.01)I | 主分类号 | F01P3/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 江漪 |
| 主权项 | 一种用于车辆的内燃机(2)的液体冷却系统(K)，所述内燃机具有气缸盖(3)，所述气缸盖(3)包括集成式排气歧管(7)，其中所述气缸盖(3)具有用于冷却与燃烧室相邻区域的至少一个第一冷却空间(5)和用于冷却所述排气歧管(7)的至少一个第二冷却空间(6)，所述第一和第二冷却空间(5,6)提供彼此分开的、并联的冷却流动路径，其特征在于，至少一个油冷却器(14)和/或至少一个车辆加热元件(15)与所述第二冷却空间(6)串联地设置在所述冷却回路(1)内。 | ||
| 地址 | 奥地利格拉茨 | ||