发明名称 一种电动汽车电池箱体材料的制备方法
摘要 本发明公开了一种电动汽车电池箱体材料的制备方法,本发明先将石墨烯与玻璃纤维复合,得到复合纤维,再以复合纤维所得三维编织物为骨架,用复合树脂填充。本发明加工方便,易于成型,生产成本低,所得材料具有高机械性能和高导热效率,阻燃性能优良。
申请公布号 CN104672781A 申请公布日期 2015.06.03
申请号 CN201410724398.3 申请日期 2014.12.03
申请人 合复新材料科技(无锡)有限公司 发明人 李晓强;邹湘坪;王全胜;刘水平
分类号 C08L63/00(2006.01)I;C08L61/06(2006.01)I;C08L67/06(2006.01)I;C08K13/06(2006.01)I;C08K9/02(2006.01)I;C08K9/06(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I 主分类号 C08L63/00(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 王江成
主权项 一种电动汽车电池箱体材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)玻璃纤维表面处理:将玻璃纤维浸入氧化性溶液中,超声处理20‑60min,然后将玻璃纤维在硅烷偶联剂‑二甲基亚砜溶液中浸渍5‑10min,取出玻璃纤维,在50‑60℃下真空干燥4‑8h;(2)附着石墨烯:将步骤(1)表面处理完的玻璃纤维浸没在浓度为0.3‑1.2mg/ml氧化石墨烯溶液中,加热至40‑50℃浸渍1‑2小时,取出玻璃纤维,在50‑60℃下真空干燥4‑8h得复合纤维;(3)三维编织:按照设计的电池箱体形状,将复合纤维进行三维立体编织得三维织物;(4)注塑成型:将三维织物放入模具中,加入复合树脂,注塑成型。
地址 214200 江苏省无锡市宜兴市经济开发区荆邑北路109号创业园D6栋