一种汽车车门缓开装置

摘要

本发明公开了一种汽车车门缓开装置，安装在汽车车门及门柱上，以实现车门打开呈两个不连续阶段，防止突然打开车门而引起的交通事故，具体结构包括：安装在车门侧面的锁止机构及安装在门柱与车门侧面相对的面上的解锁机构，当车门关闭时锁止机构与解锁机构重叠，该缓开机构安装在需要实现缓开的车门上，还包括安装在驾驶位上的缓开开关及控制器，分别连接各个车门上的缓开装置。本发明揭示的一种汽车车门缓开装置，既不会完全限制车内人员的出入自由，又增加了下车安全性。

主权项

一种汽车车门缓开装置，其特征在于：包括安装在车门侧面的锁止机构及门柱侧面的解锁机构，车门关闭时所述锁止机构与所述解锁机构重叠，其中：所述锁止机构包括安装在车门内墙板的轴座，穿插在轴座内的拉板轴，并通过套在拉板轴上的扭簧进行限位，所述拉板轴端部连接弹性拉板，所述弹性拉板端部固定有滚珠，所述车门内墙板上固定有电磁铁及推板支架，推板支架上铰接有推板且推板位于电磁铁的铁芯前端，所述滚珠位于推板端部并随堆板推出而推出；所述解锁机构包括安装在门柱内的自锁减速电机，设置在门柱侧面放置被推出的滚珠的凹槽，安装在凹槽上的滑台，安装在滑台上的挡板以及连接自锁减速电机与挡板之间的连接机构，所述滚珠在凹槽内可上下滚动，所述挡板内侧边缘凸出滑台边缘并与凹槽之间形成限制滚珠的挡槽。