| 发明名称 | 用于确定代表车辆驾驶员的警觉状态的参数的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于基于代表在车辆跨越交通线之前的残留时间的被称为TLC值的信息来确定代表车辆驾驶员的警觉状态的参数的方法，其特征在于该方法在于：在TLC值的每个测量时刻t0，计算表示警觉状态的指标参数PerTLC（t0），使得：<img file="2010800595905100004dest_path_image001.GIF" wi="408" he="80" />其中:PerTLC(W(α),α)=TLC值在时间窗W(α)中在阈值α以下所持续的时间百分比，[αmin-αmax]是以时间单位所表达的值α的被确定的范围，以及W(α)是单调函数。 | ||
| 申请公布号 | CN102686469B | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
| 申请号 | CN201080059590.5 | 申请日期 | 2010.10.22 |
| 申请人 | 法国欧陆汽车公司 | 发明人 | B. 戈德罗 |
| 分类号 | B60W40/09(2012.01)I;B60K28/06(2006.01)I;B60K31/00(2006.01)I;G08B21/06(2006.01)I | 主分类号 | B60W40/09(2012.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 胡莉莉;刘春元 |
| 主权项 | 一种用于基于代表在车辆跨越交通线之前的残留时间的被称为TLC值的信息来确定代表车辆驾驶员的警觉状态的参数的方法，其特征在于，该方法在于：在TLC值的每个测量时刻t0，计算表示警觉状态的指标参数PerTLC（t0），使得：<img file="dest_path_image001.GIF" wi="374" he="70" />其中:·PerTLC(W(α), α)=TLC值在时间窗W(α)中在阈值α以下所持续的时间百分比，·[αmin‑αmax]是以时间单位所表达的值α的被确定的范围，·以及W(α)是单调函数。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹 | ||