发明名称 | 电子驻车制动器 | ||
摘要 | 本发明公开一种电子驻车制动器,根据本发明的一个实施例,提供一种电子驻车制动器,包括:鼓盘,其与车轮一同旋转;第一闸瓦和第二闸瓦,其为了制动所述鼓盘,分别设置在所述鼓盘的内部两侧;操作杆,其支撑两个闸瓦,当拉动旋转杆时,向鼓盘内表面推动两个闸瓦,所述电子驻车制动器还包括促动器,其产生用于驱动所述旋转杆的驱动力,所述促动器包括:马达,其能够正逆旋转,并产生用于制动的驱动力;蜗轮减速器,其增大所述马达产生的驱动力;动力转换单元,其接收来自所述蜗轮减速器的旋转力,将旋转力转换成直线运动,其中,所述动力转换单元与连接在所述旋转杆的驻车制动拉索连接,使所述驻车制动拉索作动。 | ||
申请公布号 | CN104670199A | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
申请号 | CN201410468685.2 | 申请日期 | 2014.09.15 |
申请人 | 株式会社万都 | 发明人 | 尹在燮 |
分类号 | B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 谢顺星;张晶 |
主权项 | 一种电子驻车制动器,其特征在于,包括:鼓盘,其与车轮一同旋转,第一闸瓦和第二闸瓦,其为了制动所述鼓盘,分别设置在所述鼓盘的内部两侧,操作杆,其支撑两个闸瓦,当拉动旋转杆时,向鼓盘内表面推动两个闸瓦;所述电子驻车制动器还包括促动器,所述促动器产生用于驱动所述旋转杆的驱动力;所述促动器包括:马达,其能够正逆旋转,产生用于制动的驱动力,蜗轮减速器,其增大所述马达产生的驱动力,动力转换单元,其接收从所述蜗轮减速器传递的旋转力,将旋转力转换成直线运动;所述动力转换单元与连接在所述旋转杆上的驻车制动拉索连接,使所述驻车制动拉索作动。 | ||
地址 | 韩国京畿道 |