电动汽车的动力电压状态的检测装置

摘要

本发明实施例提供了一种电动汽车的动力电压状态的检测装置。该装置设置在电动汽车的高压控制盒中，所述检测装置包括：依次串联连接的电阻分压电路、运放处理电路、电压比较电路和输出显示电路，所述电压比较电路还和基准电压电路电气连接。本发明实施例的检测装置通过不采集电动汽车的动力电压的实际电压值，而是将采集的电压值与基准电压进行比较，可以既检测电动汽车的整车上电状态，又可以检测动力蓄电池下电后整车高压系统是否存在余电。该检测装置不采用AD采样电路设计方案，不采用微处理器，对于减小动力线束上共模干扰影响起到很大作用，避免了CAN网络受干扰带来的潜在的显示错误风险。

主权项

一种电动汽车的动力电压状态的检测装置，其特征在于，设置在电动汽车的高压控制盒中，所述检测装置包括：依次串联连接的电阻分压电路、运放处理电路、电压比较电路和输出显示电路，所述电压比较电路还和基准电压电路电气连接；所述的电阻分压电路，用于通过分压电阻采集电动汽车的高压控制盒中的高压线束电压，将所述高压线束电压传输给所述运放处理电路；所述运放处理电路，用于通过运放电路对所述电阻分压电路传输过来的高压线束电压进行运算放大处理，得到检测电压，将所述检测电压传输给所述电压比较电路；所述的电压比较电路，用于包括高压上电检测电压比较器和整车下电检测电压比较器，接收所述基准电压电路输出的基准电压，当所述电动汽车处于高压上电状态时，所述高压上电检测电压比较器接收所述基准电压和所述检测电压，将所述高压上电检测电压比较器的输出电平传输给所述输出显示电路；当所述电动汽车处于整车下电状态时，所述整车下电检测电压比较器接收所述基准电压和所述检测电压，将所述整车下电检测电压比较器的输出电平传输给所述输出显示电路；所述的输出显示电路，用于包括高压上电检测显示器和整车下电检测显示器，当所述电动汽车处于高压上电状态时，所述高压上电检测显示器接收所述高压上电检测电压比较器的输出电平，根据所述输出电平显示所述电动汽车的高压上电状态为正常或者异常；当所述电动汽车处于整车下电状态时，所述高压上电检测显示器接收所述整车下电检测电压比较器的输出电平，根据所述输出电平显示所述电动汽车的整车下电状态为正常或者异常。