用于集成在飞机系统内的发电系统

摘要

本发明涉及一种用于集成在飞机系统内的发电系统(P)，其具有应急电力供应装置(10)，其具有：在飞机(F)的机身(R)上的两个开口(4；5、85、95)之间延伸的通道(K)，所述通道具有前部的开口(4)和后部的开口(5)；设置在通道(K)内的具有发电机(14)的涡轮机(12)；遮盖装置(6)，其用于在其关闭位置上遮盖前部的开口(4)；可电动机械操纵的打开和关闭装置(61)；以及可电磁操纵的解锁装置(62)，所述解锁装置与遮盖装置(6)相关联并且所述解锁装置构成为，使得当具有第一电流强度的电流供给解锁装置时，该解锁装置使遮盖装置(6)锁定，当具有第二电流强度的电流供给解锁装置时，该解锁装置使遮盖装置(6)解锁，其中第二信号强度低于第一信号强度至少一个预先确定的值。所述发电系统(P)具有至少一个与打开和关闭装置(61)功能性连接的操纵装置(41、42)，其用于产生用于该打开和关闭装置的打开或关闭信号。所述发电系统(P)具有打开开关装置(27)，其构成为，使得该打开开关装置在初始状态下借助第一信号强度电控制可电动机械操纵的解锁装置(62)，在所述第一信号强度下，该解锁装置使遮盖装置(6)锁定，并且该打开开关装置根据由发电监控装置(25)接收的电力需求信号借助第二信号强度电控制解锁装置(62)，在所述第二信号强度下，该解锁装置使遮盖装置(6)解锁。

主权项

一种用于集成在飞机系统内的发电系统(P)，具有：应急电力供应装置(10)，其具有：在飞机(F)的机身(R)上的两个开口(4；5、85、95)之间延伸的通道(K)，所述通道具有沿飞机的纵向方向(L)观察的前部的开口(4)和后部的开口(5)；设置在所述通道(K)内的涡轮机(12)，其具有与所述涡轮机(12)耦联的发电机(14)；遮盖装置(6)，其能够在关闭和打开位置之间运动且用于在其关闭位置上遮盖所述前部的开口(4)；和打开和关闭装置(61)，所述遮盖装置(6)与所述打开和关闭装置(61)相关联；以及至少一个与所述打开和关闭装置(61)功能性连接的手动操纵的操纵装置(41、42)，其用于产生用于所述打开和关闭装置的打开或关闭信号；其特征在于，所述应急电力供应装置(10)包括解锁装置(62)，所述解锁装置与所述遮盖装置(6)相关联并且所述解锁装置构成为，使得当具有第一信号强度的电流供给所述解锁装置时，所述解锁装置使所述遮盖装置(6)锁定，并且当具有第二信号强度的电流供给所述解锁装置时，所述解锁装置使所述遮盖装置(6)解锁，其中所述第二信号强度低于所述第一信号强度一个预先确定的值，以及所述发电系统(P)包括与发电监控装置(25)功能性耦联的打开开关装置(27)，所述打开开关装置借助控制线路(62a)与所述解锁装置(62)功能性连接，并且所述打开开关装置构成为，使得所述打开开关装置在初始状态下借助第一信号强度电控制所述解锁装置(62)，在所述第一信号强度下，所述解锁装置使所述遮盖装置(6)锁定，并且所述打开开关装置根据由所述发电监控装置(25)接收的电力需求信号借助第二信号强度电控制所述解锁装置(62)，在所述第二信号强度下，所述解锁装置使所述遮盖装置(6)解锁。