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Kraftmaschinenstoppsteuerungsgerät für eine Brennkraftmaschine einer Kompressionszündungsbauart, die eine Unterdrückungseinrichtung zum Unterdrücken einer durch einen Taktwechsel verursachten Drehschwankung hat, wobei das Kraftmaschinenstoppsteuerungsgerät Folgendes aufweist: einen Kurbelwinkelsensor (34) zum Erfassen eines Drehwinkels einer Abgabewelle (30) für eine Kraftmaschine (10); ein Stellglied (14, 28, 52) zum Steuern einer Drehung der Kraftmaschine (10); und eine elektronische Steuerungseinheit (60) zum Betreiben des Stellglieds (28, 52) auf der Basis eines Signals von dem Kurbelwinkelsensor (34), um einen Kraftmaschinenbetrieb der Kraftmaschine (10) zu stoppen, wobei die elektronische Steuerungseinheit (60) Folgendes aufweist: eine Bestimmungseinrichtung (S10, S30) zum Bestimmen, ob ein Kraftmaschinenstoppbefehl in die elektronische Steuerungseinheit (60) eingegeben ist; eine Einstelleinrichtung (S16, S36) zum Einstellen eines Zielbetrags eines Kraftmaschinenbetriebsparameters, der einen Drehzustand der Kraftmaschine (10) repräsentiert; und eine Antriebseinrichtung (S20, S40) zum Antreiben des Stellglieds (28) derart, dass ein tatsächlicher erfasster Betrag des Kraftmaschinenbetriebsparameters auf der Basis solcher durch den Kurbelwinkelsensor (34) erfassten Werte gesteuert wird, um der Zielbetrag in einem Regelungsbetrieb zu sein, wenn die Bestimmungseinrichtung (S10, S30) bestimmt, dass der Kraftmaschinenstoppbefehl in die elektronische Steuerungseinheit (60) eingegeben ist, wobei der Zielbetrag des Kraftmaschinenbetriebsparameters so eingestellt ist, dass eine Abnahmegeschwindigkeit für eine Drehzahl der Kraftmaschine (10) in einem ersten Drehzahlbereich der Kraftmaschine (10) maximal wird, der zu einem Resonanzfrequenzbereich der Unterdrückungseinrichtung korrespondiert, wobei die Abnahmegeschwindigkeit für die Drehzahl der Kraftmaschine (10) in dem ersten Drehzahlbereich dabei höher ist als eine Abnahmegeschwindigkeit für die Drehzahl der Kraftmaschine (10) in einem zweiten Drehzahlbereich, wobei die Drehzahl der Kraftmaschine (10) des zweiten Drehzahlbereichs höher ist als die des ersten Drehzahlbereichs, und ... |
