一种电动汽车用集成式动力总成系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车用集成式动力总成系统。其特征在于所述的电机控制器、充电机和DC-DC模块集成于同一箱体内，共用同一散热装置；电机控制器、充电机共用一套逻辑控制电路，通过检测充电状态，分别控制电机控制器和充电机；逻辑控制电路包括驱动电路、I/O控制单元、电机/充电机控制单元和电信号检测单元，DC-DC模块通过驱动电路连接DC-DC控制单元，驱动电路、I/O控制单元、电机/充电机控制单元、电信号检测单元和DC-DC控制单元均通过CAN总线连接整车控制器。本发明将原有器件各自的内部供电电路、I/O电路、通讯电路进行分别整合，形成公用的电路，并使电路模块化，通过数据总线相连通，提高了系统稳定性。

主权项

一种电动汽车用集成式动力总成系统，该动力总成系统与高压动力电池相配合，动力总成系统包括电机控制器、充电机和DC‑DC模块，高压动力电池与动力总成系统内的电机控制器、充电机和DC‑DC模块分别相连，电机控制器外接驱动电机，充电机外接充电枪，DC‑DC模块外接整车低压系统，其特征在于所述的电机控制器、充电机和DC‑DC模块集成于同一箱体内，共用同一散热装置；电机控制器、充电机共用一套逻辑控制电路，通过检测充电状态，分别控制电机控制器和充电机；所述的逻辑控制电路包括驱动电路、I/O控制单元、电机/充电机控制单元和电信号检测单元，DC‑DC模块通过驱动电路连接DC‑DC控制单元，驱动电路、I/O控制单元、电机/充电机控制单元、电信号检测单元和DC‑DC控制单元均通过CAN总线连接整车控制器。