高耐磨型传动连杆

摘要

本实用新型公开了一种高耐磨型传动连杆，其包括高耐磨型连杆本体、高耐磨型调节拉杆头、锁紧螺母，高耐磨型连杆本体与高耐磨型调节拉杆头螺纹连接，锁紧螺母与高耐磨型连杆本体螺纹连接后将高耐磨型连杆本体与高耐磨型调节拉杆头锁紧固定；高耐磨型本体包括第一头部、杆部、尾部，杆部位于第一头部和尾部之间，第一头部的宽度大于杆部的宽度，杆部的宽度大于尾部的宽度；高耐磨型调节拉杆头包括第二头部和套部，第二头部的宽度大于套部的宽度。本实用新型具有结构简单、精度高、质量稳定、表面耐磨性高等特点，可以大量应用在汽车涡轮增压器部件的连接传动连接。

主权项

一种高耐磨型传动连杆，其特征在于，所述高耐磨型传动连杆包括高耐磨型连杆本体、高耐磨型调节拉杆头、锁紧螺母，高耐磨型连杆本体与高耐磨型调节拉杆头螺纹连接，锁紧螺母与高耐磨型连杆本体螺纹连接后将高耐磨型连杆本体与高耐磨型调节拉杆头锁紧固定；高耐磨型本体包括第一头部、杆部、尾部，杆部位于第一头部和尾部之间，第一头部的宽度大于杆部的宽度，杆部的宽度大于尾部的宽度；高耐磨型调节拉杆头包括第二头部和套部，第二头部的宽度大于套部的宽度。