发明名称 一种基于电源漏电检测的车辆用电监控装置
摘要 本发明公开了一种基于电源漏电检测的车辆用电监控装置,包括内部装有备用蓄电池且放置于所监控车辆内的电源箱、对蓄电池内所存储电量进行检测的电量检测单元一、对所监控车辆上所安装电瓶内所存储电量进行检测的电量检测单元二和安装在所述电源箱外侧的控制盒;控制盒的外侧壁上安装有漏电检测按键、当检测得出电瓶发生漏电时自动报警的报警提示单元和用于输入蓄电池内需存储电量并对漏电检测时间与漏电报警阈值进行设定的参数输入单元,电子线路板上设置有数据存储单元、数据处理器和计时电路。本发明电路简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能对车辆所装电源是否存在漏电进行检测,并能确保汽车启动时所需的充足电量。
申请公布号 CN104678242A 申请公布日期 2015.06.03
申请号 CN201310643019.3 申请日期 2013.11.30
申请人 西安众智惠泽光电科技有限公司 发明人 侯鹏
分类号 G01R31/02(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I 主分类号 G01R31/02(2006.01)I
代理机构 西安创知专利事务所 61213 代理人 谭文琰
主权项 一种基于电源漏电检测的车辆用电监控装置,其特征在于:包括内部装有备用蓄电池且放置于所监控车辆驾驶室内的电源箱、对所述蓄电池内所存储电量进行实时检测的电量检测单元一(1)、对所监控车辆上所安装电瓶内所存储电量进行实时检测的电量检测单元二(2)和安装在所述电源箱外侧的控制盒;所述控制盒的外侧壁上安装有漏电检测按键(3)、当检测得出电瓶发生漏电时进行自动报警的报警提示单元(4)和用于输入蓄电池内需存储电量并对漏电检测时间与漏电报警阈值进行设定的参数输入单元(5),所述电子线路板上设置有对启动进行漏电检测时电量检测单元二(2)所检测电量信息与漏电检测结束时电量检测单元二(2)所检测电量信息进行自动存储的数据存储单元(6)、对启动进行漏电检测时电量检测单元二(2)所检测电量信息与漏电检测结束时电量检测单元二(2)所检测电量信息进行作差并将所得差值与预先设定的漏电报警阈值进行差值比较的数据处理器(7)以及分别与数据处理器(7)相接的电源模块(9)和计时电路(8),所述电量检测单元一(1)、电量检测单元二(2)、参数输入单元(5)和数据存储单元(6)均与数据处理器(7)相接,所述漏电检测按键(3)与按键电路(10)相接,所述按键电路(10)与数据处理器(1)相接;所述报警提示单元(4)由数据处理器(7)进行控制且其与数据处理器(7)相接;所监控车辆上所安装的多个用电设备分别通过多根分支电缆与主电缆一的一端相接,所述主电缆一的另一端与所述电瓶相接,所述主电缆一上串接有由控制器(11)进行控制的供电控制开关一(12);多个所述用电设备分别通过多根分支电缆与主电缆二的一端相接,所述主电缆二的另一端与所述蓄电池相接,所述主电缆二上串接有由控制器(11)进行控制的供电控制开关二(13);所监控车辆上所装的发电机分别通过连接电缆一和连接电缆二与充电电路一和充电回路二相接,所述充电电路一与所述电瓶相接,所述充电回路二与所述蓄电池相接,所述连接电缆一上串接有由控制器(11)进行控制的电磁控制开关一(14),所述连接电缆二上串接有由控制器(11)进行控制的电磁控制开关二(15);所述控制器(11)与数据处理器(7)相接。
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