| 发明名称 | 用于控制混合动力系的系统和方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于控制混合动力系的系统和方法。一种用于控制混合动力系的系统，该混合动力系具有电动马达、发动机和变速器，该系统包括：发动机控制模块，（i）接收扭矩请求，并且（ii）当混合动力系由电动马达提供动力时，基于扭矩请求确定是否从电动马达向发动机切换；和变速器控制模块，响应于确定从电动马达向发动机切换，而基于扭矩请求确定目标发动机速度，并且基于当前发动机速度与目标发动机速度之间的比较，将混合动力系从电动马达切换到发动机。 | ||
| 申请公布号 | CN104670210A | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
| 申请号 | CN201410716195.X | 申请日期 | 2014.12.02 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | R.B.德卢戈斯;P.G.奧塔内斯 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 陈国慧;胡斌 |
| 主权项 | 一种用于控制混合动力系的系统，该混合动力系具有电动马达、发动机和变速器，该系统包括：发动机控制模块，（i）接收扭矩请求，并且（ii）当所述混合动力系由所述电动马达提供动力时，基于所述扭矩请求确定是否从所述电动马达向所述发动机切换；和变速器控制模块，响应于确定从所述电动马达向所述发动机切换，而基于所述扭矩请求确定目标发动机速度，并且基于当前发动机速度与所述目标发动机速度之间的比较，将所述混合动力系从所述电动马达切换到所述发动机。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||