| 发明名称 | 汽车车身的侧部构造 | ||
| 摘要 | 一种汽车车身的侧部构造，其包括A柱和上边梁；该A柱包括：第1部分，其与下边梁相连接并朝向上方延伸设置，并且具有闭合截面；第2部分，其与该第1部分相连续并沿倾斜方向延伸设置，并且具有闭合面；该上边梁与该A柱相连续且与B柱相连接，该上边梁具有闭合截面，其特征在于，至少在上述第2部分的内部以及从该第2部分到上述上边梁内部的比该上边梁与上述B柱相连接的连接部靠后方的位置之间配置有侧部加强构件，该侧部加强构件具有闭合截面且具有3维弯曲的形状，并且经高频淬火处理，沿轴向由一个构件构成。 | ||
| 申请公布号 | CN102941880B | 申请公布日期 | 2015.06.03 |
| 申请号 | CN201210404607.7 | 申请日期 | 2008.03.31 |
| 申请人 | 新日铁住金株式会社 | 发明人 | 吉田经尊;小岛启达;富泽淳;岛田直明 |
| 分类号 | B62D21/15(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B62D25/06(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;B62D29/00(2006.01)I;B21D7/08(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I;C21D1/42(2006.01)I;C21D9/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/15(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种汽车车身的侧部构造，其包括A柱和上边梁；该A柱包括：第1部分，其与下边梁相连接并朝向上方延伸设置，并且具有闭合截面；第2部分，其与该第1部分相连续并沿倾斜方向延伸设置，并且具有闭合面；该上边梁与该A柱相连续且与B柱相连接，该上边梁具有闭合截面，其特征在于，至少在上述第2部分的内部以及从该第2部分到上述上边梁内部的比该上边梁与上述B柱相连接的连接部靠后方的位置之间配置有侧部加强构件，该侧部加强构件具有闭合截面且具有3维弯曲的形状，并且经高频淬火处理，沿轴向由一个构件构成。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||