一种米轨轴盘制动动车转向架用轮对组成

摘要

一种米轨轴盘制动动车转向架用轮对组成，主要由车轮、车轴、轴箱组成、制动盘及驱动装置组成，轴箱组成为贯穿式结构，轴箱前盖和后盖均被车轴贯穿，轴箱前盖、后盖与间隔筒、防尘挡圈之间的配合均采用迷宫密封结构，辆箱前盖、后盖与轴箱之间均采用接触式密封；车轴伸长穿过轴箱组成，制动盘安装在穿出轴箱外侧的车轴上，采用键或者花键结构配合的型式安装，并用轴端螺栓和压盖压住；轴箱前盖上安装防滑速度传感器，齿轮箱上集成安装接地装置。本实用新型解决了两车轮之间无制动盘安装空间的问题，使轴盘制动装置在米轨动车轮对上的安装成为可能；大大提高了制动热容量限值，提高了车辆的最高运行速度，可保证160km/h的运行速度要求；解决制动力矩的传递问题，另一方面也使制动盘的组装拆卸更简单，方便了轴箱轴承的检修和更换。

主权项

一种米轨轴盘制动动车转向架用轮对组成，主要由车轮、车轴、轴箱组成、制动盘及驱动装置组成，其特征在于：(1)轴箱组成为贯穿式结构，轴箱前盖和后盖均被车轴贯穿，轴箱前盖、后盖与间隔筒、防尘挡圈之间的配合均采用迷宫密封结构，辆箱前盖、后盖与轴箱之间均采用接触式密封；(2)车轴伸长穿过轴箱组成，制动盘安装在穿出轴箱外侧的车轴上，采用键结构配合的型式安装，并用轴端螺栓和压盖压住；(3)轴箱前盖上安装防滑速度传感器，齿轮箱上集成安装接地装置。