发明名称 一种铁路货车关节式转向架的摇枕
摘要 本实用新型涉及的一种铁路货车关节式转向架的摇枕,其特征在于:它包括一摇枕本体,在摇枕本体的顶面中心设置有一心盘,在位于心盘两侧的摇枕本体的顶面对称设置两旁承盒组成;每一旁承盒组成包括两对称设置且外端伸出摇枕本体的顶面的旁承盒,两旁承盒之间通过两紧固连接在摇枕本体顶面的筋板连接,每一筋板的两端与旁承盒的侧端板连接为一体;每一旁承盒伸出摇枕本体部分的底面紧固连接有两支撑筋板,支撑筋板的一边与摇枕本体的侧面紧固连接。本实用新型的两旁承盒之间由于设置有将两者连接的筋板,同时在每一旁承盒伸出摇枕本体部分的底面设置有两支撑筋板,因此在旁承盒径向布置时能够满足强度要求。同时由于采用将旁承盒伸出摇枕本体的方式布置,因此上旁承不会对侧架产生干涉,可达到常规旁承盒高度要求。
申请公布号 CN204368170U 申请公布日期 2015.06.03
申请号 CN201420805323.3 申请日期 2014.12.17
申请人 南车二七车辆有限公司 发明人 范振合;张忠;关雪梅;武会芳;曹兵;王金栋
分类号 B61F5/04(2006.01)I 主分类号 B61F5/04(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 徐宁
主权项 一种铁路货车关节式转向架的摇枕,其特征在于:它包括一摇枕本体,在所述摇枕本体的顶面中心设置有一心盘安装面,在位于所述心盘安装面两侧的所述摇枕本体的顶面对称设置两旁承盒组成;每一所述旁承盒组成包括两对称设置且外端伸出所述摇枕本体的顶面的旁承盒,两所述旁承盒之间通过两紧固连接在所述摇枕本体顶面的筋板连接,每一所述筋板的两端与所述旁承盒的侧端板连接为一体;每一所述旁承盒伸出所述摇枕本体部分的底面紧固连接有两支撑筋板,所述支撑筋板的一边与与所述摇枕本体的侧面紧固连接。
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