深孔止水注浆系统

摘要

本实用新型公开了一种深孔止水注浆系统，解决了地铁隧道开挖土层含水丰富时采用常规的超前小导管注浆无法达到止水固土的问题。包括在隧道施工掌子面上设置有已注浆加固土体层（12），在已注浆加固土体层（12）的前方设置有待注浆加固土体（13），在隧道施工掌子面上设置的已注浆加固土体层（12）上设置有止浆墙（15），止浆墙（15）是由网片和干喷混凝土层组成的，在止浆墙（15）上均布有深孔注浆孔（14），深孔注浆孔（14）依次穿过止浆墙（15）和已注浆加固土体层（12）后设置在待注浆加固土体（13）中，在深孔注浆孔（14）中设置有中空钻杆注浆管，中空钻杆注浆管与注浆机连接在一起。本实用新型现场施做简单，施工成本低。

主权项

一种深孔止水注浆系统，包括隧道施工掌子面，在隧道施工掌子面上设置有已注浆加固土体层（12），在已注浆加固土体层（12）的前方设置有待注浆加固土体（13），在隧道施工掌子面上设置的已注浆加固土体层（12）上设置有止浆墙（15），止浆墙（15）是由网片和干喷混凝土层组成的，其特征在于，在止浆墙（15）上均布有深孔注浆孔（14），深孔注浆孔（14）依次穿过止浆墙（15）和已注浆加固土体层（12）后设置在待注浆加固土体（13）中，深孔注浆孔（14）的深度为10‑12米，在深孔注浆孔（14）中设置有中空钻杆注浆管，中空钻杆注浆管与注浆机连接在一起。