| 摘要 |
L'invention porte principalement sur un module de batterie pour véhicule électrique ou hybride comportant un empilement de cellules électrochimiques souples pour chacune desquelles l'une des tranches comporte au moins une borne positive ou négative en regard de laquelle se trouve une borne de signe opposée de la cellule adjacente, ces deux bornes formant un couple de bornes reliées électriquement. Le module de l'invention est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte un échangeur thermique (12) comprenant au moins une entrée de fluide (13a, 13b), au moins une sortie de fluide (14), et au moins un conduit de circulation de fluide (15) qui prévoit des portions d'échange thermique (19, 20) disposées chacune entre les deux bornes (5, 6) d'un couple de bornes (7, 8) qui sont reliées électriquement au moyen d'un élément de liaison électrique (22) exerçant une force d'appui sur chaque borne (5, 6) contre la portion d'échange thermique (19, 20) du conduit de circulation de fluide (15). |
