交叉轴承式列车防连锁倾翻装置

摘要

本实用新型公开了一种交叉轴承式列车防连锁倾翻装置，包括对称设置的第一连接架及第二连接架，连接架包括固设在列车车厢/车头侧面的连接座，连接座在朝向与其相对的列车车厢/车头方向的中心位置设有交叉轴承，交叉轴承的另一侧设有连接板，交叉轴承的内圈固定在连接座上，外圈固定在连接板上，连接板的另一侧固设有列车车厢挂钩，第一连接架及第二连接架通过列车车厢挂钩相互连接。本实用新型结构简单，使用方便，当列车运行在轨道上遇到意外或转弯运行速度超过规定速度，发生脱轨现象时，可以使前后相连的列车车厢/车头可相对旋转摆动一定角度，以保持后续车辆的重心稳定。

主权项

一种交叉轴承式列车防连锁倾翻装置，包括对称设置的第一连接架(1)及第二连接架(2)，第一连接架(1)及第二连接架(2)的一端分别连接在相邻的列车车厢/车头(3)与列车车厢的相对面上，第一连接架(1)及第二连接架(2)的另一端相互连接，其特征在于：所述第一连接架(1)及第二连接架(2)均包括固设在列车车厢/车头(3)侧面的连接座(4)，连接座(4)在朝向与其相对的列车车厢/车头(3)方向的中心位置设有交叉轴承(5)，交叉轴承(5)的另一侧设有连接板(6)，交叉轴承(5)的内圈固定在连接座(4)上，外圈固定在连接板(6)上，连接板(6)的另一侧固设有列车车厢挂钩(7)，第一连接架(1)及第二连接架(2)通过列车车厢挂钩(7)相互连接。