双活塞杆双活塞双作用液压缸

摘要

本实用新型公开了一种双活塞杆双活塞双作用液压缸，用于解决现有单活塞杆单活塞双作用液压缸使用寿命短的技术问题。技术方案是采用两根活塞杆两个活塞，左右两根活塞杆每根活塞杆各连接一活塞，即两处定心。左边活塞杆上的活塞与缸体内孔定心、左边活塞杆与左边的导向套内孔定心。右边活塞杆上的活塞与缸体内孔定心，右边活塞杆与右边的导向套内孔定心，即各自为两处定心，往复运动时左边两点一直线，右边两点一直线，各自同心，改善并补偿了不同心度，解决了现有单活塞杆单活塞双作用液压缸使用寿命短的技术问题。

主权项

一种双活塞杆双活塞双作用液压缸，包括导向套(1)、缸体(2)、活塞杆(3)和活塞(4)，其特征在于：还包括插装式单向阀(5)和压堵(6)；所述导向套(1)、活塞杆(3)、活塞(4)、插装式单向阀(5)和压堵(6)均为两套，左右对称；缸体(2)与导向套(1)采用螺纹连接，活塞杆(3)与活塞(4)为螺纹连接，每根活塞杆(3)端面设计有台阶孔和螺纹孔，里面各装入一插装式单向阀(5)，并用压堵(6)螺纹连接压紧，每根活塞杆(3)上设计有第一释压孔C和第二释压孔D，每个压堵(6)上设计有第一通孔E和第二通孔F，两个活塞之间的困压经压堵(6)的第一通孔E和第二通孔F通孔，打开插装式单向阀(5)通过第一释压孔C和第二释压孔D进入工作腔内；当高压油进入缸体(2)的第一油口A时，第二油口B回油，这时高压油推动左边活塞(4)，左边活塞杆(3)端面里的插装式单向阀(5)为关闭状态，第一油口A工作腔中的液压油无法进入左边活塞杆(3)上的插装式单向阀(5)内，这样左边活塞(4)带动左边活塞杆(3)推动右边活塞(4)和右边活塞杆(3)一起向右运行，如果两个活塞(4)之间存在空气或微量泄露油，此时空气或微量泄露油顺着右边压堵(6)的第二通孔F打开右边插装式单向阀(5)并进入右边活塞杆(3)的第二释压孔D里；当高压油进入缸体(2)的第二油口B时，第一油口A回油，这时高压油推动右边活塞(4)，右边活塞杆(3)上的插装式单向阀(5)为关闭状态，第二油口B工作腔中的液压油无法进入右边活塞杆(3)端面里的插装式单向阀(5)内，这样右边活塞(4)带动右边活塞杆(3)推动左边活塞(4)和左边活塞杆(3)一起向左运行，如果两个活塞(4)之间存在空气或微量泄露油，此时空气或微量泄露油顺着左边压堵(6)的第一通孔E打开左边插装式单向阀(5)并进入左边活塞杆(3)的第一释压孔C里。