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Die Erfindung betrifft ein Automatgetriebe mit einer Kupplungseinrichtung (10), die wenigstens eine Lamellenkupplung (20) aufweist, bei der die Lamellenkupplung (20) einer Getriebeeingangswelle (16) zugeordnet und mittels Drucköl betätigbar ist, bei der die Lamellenkupplung (20) eine antreibbare Eingangsnabe (28a) aufweist, die mit einem antriebsseitigen Lamellenträger (28) drehfest verbunden ist, bei der in den Bauraum des antriebsseitigen Lamellenträgers (28) ein radial innerer, koaxialer Lamellenträger (30) eingreift, bei der zwischen dem antriebsseitige Lamellenträger (28) und dem radial inneren Lamellenträger (30) ein mittels einem Kühlöl kühlbares Lamellenpaket (22) der Lamellenkupplung (20) angeordnet ist, wobei das Kühlöl über einen axialen Kühlölkanal (54) und über wenigstens einen radialen Kühlölkanal (56) zuführbar ist, welche in einer zur Getriebeeingangswelle (16) koaxialen Welle (52) ausgebildet sind. Zur optimalen Versorgung der wenigstens einen Lamellenkupplung (20) sowie von Lagerungen derselben ist vorgesehen, dass in der zur Getriebeeingangswelle (16) koaxialen Welle (52) parallel zum axialen Kühlölkanal (54) ein Schmierölkanal (62) angeordnet ist, von dem über wenigstens einen radialen Schmierölkanal (64) in der zur Getriebeeingangswelle (16) koaxialen Welle (52) Schmieröl zu einer oder mehreren Lageranordnungen (68, 70) in der Kupplungseinrichtung (10) führbar ist. |
