一种新型车门防撞杠支架

摘要

本实用新型公开了一种新型车门防撞杠支架，包括支架本体，支架本体的表面上设置与防撞杠相配合的凹腔，支架本体的两侧前后依次设置有焊接裙板和焊接支脚，焊接裙板与焊接支脚呈前高后低状设置，焊接支脚的内侧端上设置有翻边且通过翻边与焊接裙板的型面相连接为一体结构。通过优化结构，增加承载结构强度，加强焊接点连接强度防止开裂，提高车门受猛烈碰撞时的安全防护的可靠性。

主权项

一种新型车门防撞杠支架，包括支架本体（1），其特征是：支架本体（1）的表面上设置与防撞杠（2）相配合的凹腔（3），支架本体（1）的两侧前后依次设置有焊接裙板（4）和焊接支脚（5），焊接裙板（4）与焊接支脚（5）呈前高后低状设置，焊接支脚（5）的内侧端上设置有翻边（6）且通过翻边（6）与焊接裙板（4）的型面相连接为一体结构。