新式超节能燃汽轮机

摘要

本发明的新式超节能燃汽轮机消除了传统燃汽轮机和传统的超超临界汽轮机对锅炉材料和管道材料耐热性的依赖和限制，2000℃度左右的超高温动力蒸汽都可自由使用。其主要的特征是在传统的燃汽轮机基础上利用其燃料燃烧室和燃烧室的喷道喷嘴部分都需要大量的冷却，利用燃料燃烧后会产生大量的热能，利用超超临界后的蒸汽具有巨大的动力性和节水性的特征，派生出了蒸汽缸，这样就可以两种汽缸产生的动力同时做功，特别是派生出的蒸汽缸竟然可以产生了理论上大于传统的燃汽轮机60——100倍的特别巨大的蒸气动力，比现在的超超临界蒸汽动力的还要大10倍，所以本发明就彻底的实现了比现在传统的一切燃汽轮机大幅度、大比例的节能和动力提升。

主权项

本发明的新式超节能燃汽轮机其特征是：单涡轮的是主轴(1)在机壳(14)的中心，主轴(1)前方是空气增压器(2)，增压器(2)后面是燃烧室(16)，燃烧室(16)旁边是蒸汽缸(18)，燃烧室(16)的喷口后面是一系列涡轮叶片，在其一系列涡轮叶片后是燃气废气排放口，燃气废气排放口和蒸汽缸(18)的喷口相通相汇合组成的是蒸汽和燃气混合室(10)，蒸汽和燃气混合室(10)的喷口对着涡轮最后的一系列涡轮叶片的正面方向；燃烧室(16)内有点火器(3)和燃料喷嘴(21)，蒸汽缸(18)有喷水嘴(13)，燃烧室(16)的喷道和蒸汽缸(18)之间处有一系列小气孔将两汽缸空间连通，喷道后面是废气排气口(9)；燃料喷嘴(21)与燃料泵(5)相连接，喷水嘴(13)与水泵相连接，燃料喷嘴(21)与燃料泵(5)之间有油门控制器(4)，喷水嘴(13)与水泵之间有水门控制器。