| 摘要 |
<p>Die kopfseitige Montage eines Fahrrades auf dem Autodach erfordert neben den beiden Dachträgern lediglich die Verwendung von Adaptern für die Fixierung des Fahrradlenkers sowie der Sattelstange oder alternativ des T-Lenkers. Ziel ist es, auf Basis des bestehenden Konzepts verschiedene Möglichkeiten aufzuzeigen, wie die aerodynamischen Eigenschaften verbessert, die Montage erleichtert, der Platzbedarf für die Komponenten reduziert und die benötigten Vorrichtungen für den Transport bereits fahrzeugseitig implementiert werden können. Die Lösung für den verbesserten Dachträger sieht vor, eine Gewindespindelmechanik vollständig in diesen zu integrieren und die Adapter mittels einer Drehbewegung von der Fahrzeugseite her zusammenzuführen. Eine leichtere Handhabung bei der Montage schaffen ausklappbare Bügel an Adapter oder Dachträger. Ein Schienensystem, das dachseitig in das Fahrzeug integriert ist oder die bereits fahrzeugseitige Implementierung von Vorrichtungen für die direkte Aufnahme von Lenker und T-Lenker zeigen mögliche Alternativen zu konventionellen Dachträgern auf. Die Vorteile liegen in einer Reduzierung der benötigten und der optisch sichtbaren Komponenten, einer leichteren Handhabung bei der Montage und verbesserten aerodynamischen Eigenschaften beim Transport. Die fahrzeugseitige Implementierung gestaltet die Kombination von Auto und Fahrrad deutlich attraktiver und demonstriert damit ein zukunftsweisendes Mobilitätskonzept, insbesondere für den urbanen Raum.</p> |
