Portalgehäuseanordnung

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf eine Portgehäuseanordnung einer Portalachse für ein Fahrzeug, mit einem topfartigen Portalgehäuse 1, dessen Boden eine erste Seitenwand 9 bildet und dessen Öffnungsbereich von einer eine zweite Seitenwand 8 bildenden Stirnbereich eines Nabenträgers 7 verschlossen ist. Dabei ist zwischen der ersten und der zweiten Seitenwand 9, 8 ein Portalantrieb mit einem untenliegenden Antriebsrad 2 und einem obenliegenden Abtriebsrad 3 und gegebenenfalls einem oder mehreren Zwischenrädern angeordnet ist. Mit einem Ölsumpf 4 in dem unteren Bereich des Portalgehäuses 1. Das Abtriebsrad 3 ist drehfest mit einer sich koaxial zur Drehachse 32 des Abtriebsrades 3 erstreckenden Abtriebswelle 5 verbunden, die sich durch eine Koaxialöffnung 6 des drehfesten mit dem Portalgehäuse 1 verbundenen Nabenträgers 7 erstreckt. Das Abtriebsrad 3 ist über eine Abtriebsradlagerung an dem Nabenträger 7 und/oder dem Portalgehäuse 1 drehbar gelagert, wobei zwischen dem oberen Bereich 24 des Abtriebsrades 3 und der diesen Bereich radial umschließenden Innenwand des Portalgehäuses 1 ein Spalt 27 gebildet ist. Das Portalgehäuse 1 weist einem Abstreifer 25 aufweist, der sich im Bereich des Spalts 27 radial von der den oberen Bereich des Abtriebsrades 3 umschließenden Innenwand des Portalgehäuses 1 bis annähernd an den Kopfkreis des Abtriebsrades 3 sowie sich annähernd parallel zur Drehachse 32 des Abtriebsrades 3 über die Breite des Abtriebsrades 3 erstreckt.