| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (1) für ein Fahrzeug mit einem Hauptbremszylinder (2), einer Fluidsteuereinheit (3) und mindestens einer Radbremse (4.1, bis 4.4), wobei die Fluidsteuereinheit (3) zur Bremsdruckmodulation der mindestens einen Radbremse (4.1 bis 4.4) in mindestens einem Bremskreis (10, 20) für jeden Bremskreis (10, 20) ein Umschaltventil (12, 22), ein Regelventil (50A, 50B) und eine Rückförderpumpe (15, 25) umfasst, wobei die Regelventile (50A, 50B) jeweils in eine Saugleitung zwischen der korrespondierenden Rückförderpumpe (15, 25) und dem Hauptbremszylinder (2) eingeschleift sind und den wirksamen Druck an einer Saugseite der jeweiligen Rückförderpumpe (15, 25) auf einen vorgebbaren maximalen Druckwert begrenzen, wobei ein erster Fluidanschluss (51A, 51B) des jeweiligen Regelventils (50A, 50B) mit dem Hauptbremszylinder (2) und ein zweiter Fluidanschluss (52A, 52B) des jeweiligen Regelventils (50A, 50B) mit der jeweiligen Rückförderpumpe (15, 25) gekoppelt ist. Erfindungsgemäß ist ein druckentlasteter Anschluss (53A, 53B) des jeweiligen Regelventils (50A, 50B) mit einem Fluidspeicher (16, 26) gekoppelt.</p> |
