带LPG微型燃气罐的发动机驱动的有防滑及气管的扫雪机

摘要

本发明是一种带LPG微型燃气罐的发动机驱动的有防滑及气管的扫雪机即有防滑链及冰齿雪刷搅龙和传热汽槽及前排气管的扫雪机，设传热汽槽在发动机和消声器上降温，并把热汽引导到扫雪前方以使冰局部受热易碎而除冰，这是一举两得；还把热废气通过带尖劈消声的前排气管也引导到扫雪前方，改进消声效果，并使原来离操作者太近的废气排放到远处而有利健康，带LPG微型燃气罐方便更换各国通用。其综合改进了发烫降温、难降噪音、打滑不前、配重防滑、吸废健康、隔热减震、除冰功能、抛雪功能，开创了新扫雪机。

主权项

一种带LPG微型燃气罐的发动机驱动的有防滑及气管的扫雪机，其含有：机体、发动机、用于扫雪的搅龙(13)；机体上方设有一出雪管，所述的出雪管的上部设有转向口，所述的转向口的底座边缘设有转向齿轮(21)；机体中部设纵向安装的有一水平输出轴的发动机，机体后部设有车轮及推杆(10)，所述的搅龙可转动地横向安装在机体的前部，机体的前下方设有铲冰板(15)，所述的发动机的输出轴上安装主皮带轮，所述主皮带轮通过皮带使前皮带轮旋转，所述前皮带轮与纵向安装的前传动轴相接，所述前传动轴的中部与抛雪盘(18)相连，同时，所述前传动轴的前端部与蜗轮蜗杆减速器(33)的蜗杆固定连接，所述蜗轮蜗杆减速器(33)的蜗杆与其蜗轮蜗杆减速器内的蜗轮传动啮合，所述蜗轮固定安装在所述的搅龙的搅龙轴上，所述皮带与张紧轮配合，所述的张紧轮安装在前张紧板上，所述的前张紧板通过支点安装在机体上，所述支点位于前张紧板的中部，所述张紧轮、搅龙控制拉线位于前张紧板的一端，回复弹簧位于前张紧板的另一端，所述搅龙控制拉线与设在所述的推杆(10)的搅龙的操作把手相连，以便配合扫雪；在机体上附设有手工锹，以便配合扫冰雪；其特征是：机体的前下方设有的铲冰板(15)是有齿的，以便铲冰雪；在所述的铲冰板(15)的旁边，设有通气到机体的前下方的用于化冰的前排气管(17)，以及设有通汽到机体的前下方的用于化冰的热汽管(16)，以利使冰局部受热而易碎；在发动机的消声器(12)的外围，设有传热汽槽(19)，所述的传热汽槽是加水的容器，以利降温，且所述的传热汽槽上设有热汽管(16)，其通热汽到所述的机体的前下方的用于化冰的热汽管；在所述的发动机的消声器(12)的出废气口接有前排气管(17)，其通废气到所述的机体的前下方的用于化冰的前排气管；所述的机体后部设有的车轮上设有防滑链(22)；加水的传热汽槽亦加配重防滑；所述的可转动地横向安装在机体的前部的搅龙(13)，其螺旋形的搅龙的外缘设有多个冰齿(13a)和多个雪刷(15b)；所述的出雪管的上部设有的转向口的底座边缘所设有的转向齿轮(21)，是由转向操作杆的齿条(20)来调控的；所述的机体的前下方设有的铲冰板(15)上设有多个齿(15a)；或在所述的铲冰板的单侧上设所述的多个齿；或在所述的铲冰板的双侧上设所述的多个齿；或在所述的铲冰板的单侧或双侧的所述的多个齿上的齿侧设刃口；或在所述的铲冰板的单侧或双侧直接设刃口而无齿；或在所述的铲冰板的双侧的一侧设所述的多个齿而在另一侧设多个雪刷(15b)；或在所述的铲冰板的双侧设多个雪刷(15b)；或在所述的铲冰板的双侧上设所述的多个齿和同时在所述的铲冰板的双侧设多个雪刷(15b)；所述的抛雪盘(18)上设有至少一个抛雪叶片(18a)，且所述的抛雪叶片(18a)是抛物线形的叶片面，或者是渐开线形的，或者是弧形的，而不是直线形的叶片面；所述的在发动机的消声器(12)的外围设有的传热汽槽(19)，其内装有水，其上设有加水口，及其下设有放水口；且所述的传热汽槽上方设有热汽管(16)，其或是直接通热汽到所述的机体的前下方的热汽管，或是接有调控压力和流量的阀门，再通热汽到所述的机体的前下方的热汽管；在所述的机体的前下方的热汽管上设有至少一个出汽孔(16b)；所述的发动机的消声器(12)的出废气口接有的前排气管(17)把废气通到所述的机体的前下方的前排气管上设有至少一个出气孔(17b)；所述的在机体上附设的手工锹上设有多个锹齿(25)，以便配合扫冰雪；所述的发动机的消声器(12)的出废气口接出的一部分长度的前排气管(17)其上设有多个消声孔(11a)，对应地在所述的发动机的消声器(12)的出废气口接出的一部分长度的前排气管(17)的外部设有消声外管(11c)，在所述的消声外管与所述的前排气管间设有几个间隔联接片，并设减噪消声填充材料，且在所述的消声外管上设有多个蜂巢式阵列的六棱锥形的尖劈(11b)；所述的设有多个消声孔(11a)的前排气管(17)的特征在于，其上设有的多个消声孔(11a)是蜂巢式的六角形孔眼；其由间隔联接片分隔为多段内管，且多段的内管长度是长短不同且相间的；其各奇数段是0.618长度单位的内管，则与其相邻的各偶数段是0.382长度单位的内管；另外，所述的内管上设有的多个孔眼的分布不是均布的而是有疏密的；位于其各段是0.618长度单位的内管的特征在于其一段管上的中部的四分之一这段管长的部位是较密的孔眼，在其两旁边部分的这段管上则是较疏的孔眼；且其孔眼的特征在于其是三角形的，或四方形的，或五角形的；所述的位于其各段是0.382长度单位的内管的特征在于其上设有的多个孔眼的分布亦不是均布的而是有疏密的，但在其位于该段管上的中部的四分之一这段管长的部位是较疏的孔眼，在其两旁边部分的这段管上则是较密的孔眼，且所述的孔眼是多边形的或是采用多棱形的尖劈(11b)；所述的外管(11c)的面上，设有许多冲压成形的凸起，呈多棱锥状即多面锥体状，称为尖劈(11b)；所述的尖劈从金属板的冲压的根部是六角形，从根到顶是缩小的，大致其宽深比为一比一，或至一比一点五，或在所述的消声管的面上的每个所述的六棱锥状的尖劈的顶部设微孔，其直径小于0.1毫米为宜；在所述的内管的面上采用的多棱锥形的尖劈其宽深比为一比零点八，或至一点四比一；诸多尖劈组成尖劈多楞结构，其在各个面的排列是蜂巢形的，或六角多边形的，或是随机的；在消声的内外管内或半填充有金属纤维或耐高温的非金属材料；或半填充有耐中温的吸音材料，或多孔吸声材料或柔性材料及膜状材料；所述的多孔材料或纤维类，泡沫类，颗粒类，或单用，或混用；或用纤维类，或岩棉，或玻璃丝，或玻璃棉，或超细玻璃棉；或用泡沫类要防火的；或用颗粒类，或膨胀珍珠岩，或多孔陶土砖；或耐温的织物，或毡来填充或贴附；以利用多种材料互补的高低频声吸收效能，配诸多尖劈加强降噪及隔热减震效果；用所述的泡沫材料或耐温的织物，或毡来贴附所述的消声管以及机体，就有隔热减震效果；所述一种带LPG微型燃气罐的发动机驱动的有防滑及气管的扫雪机，其特征在于：其所述驱动扫雪机的四冲程发动机带有微型丙烷燃料罐(p20)、燃料支架(p21)、燃料扎带(p22)，所述微型丙烷燃料罐(p20)的前部设有管螺纹(p20a)，以便所述燃料由管接头经混气控制器进入所述驱动扫雪机的四冲程发动机而工作，所述微型丙烷燃料罐(p20)的前部还设有安全阀(p20b)以便超过限额时溢出而起安全作用；所述微型丙烷燃料罐(p20)的后部设有罐底座盘(p20c)，且在所述罐底座盘(p20c)上设有多个均等分布的底座孔(p20d)；所述燃料支架(p21)上设有基架(p21d)，所述基架(p21d)的后部设有后档板(p21b)以便定位所述罐底座盘(p20c)，所述基架(p21d)的两侧分别设有半圆弧形支架(p21c)，且在所述两侧分别设有的半圆弧形支架(p21c)上左右各一地设有扎带长方架(p21a)以便串联所述燃料扎带(p22)，所述燃料支架(p21)上设有的其中一侧的半圆弧形支架边上设有支架安装板(p21g)，且在所述支架安装板(p21g)上设有安装通孔(p21e)和安装通槽(p21f)以便固定；所述燃料扎带(p22)的主体是编织带，所述编织带的一端与具有两个长方孔(p22a)的塑件缝纫在一起，所述编织带的一段缝纫着有多个硬钩的魔束带(p22b)，而所述编织带的另一段则缝纫着柔软绒布(p22c)以便与所述有多个硬钩的魔束带(p22b)相配；所述发动机带有微型丙烷燃料罐(p20)躺在所述燃料支架(p21)上，并由所述燃料扎带(p22)扎牢；所述挤制罐法是一种在成型模的预制管内通入预制罐前部与预制罐后部有压力差的高压油而挤制的；在挤制罐的成型模(p23)内放入预制管，在所述预制管内的制挤制罐的弧度较长的前部的预制管内的前端插入带有高压油密封圈(p23m)的高压泵前挤管器(p23q)，同时在所述预制管内的制挤制罐的弧度较短的后部的预制管内的后端插入带有高压油密封圈(p23m)的高压泵后挤管器(p23h)，因前后沿损及弧度而须压力差其后部略大，以便挤制罐并整形及焊接。