| 发明名称 | 发动机起动装置 | ||
| 摘要 | 本发明获得可以排除无用的脚蹬操作，进行可靠并且高效的发动机起动的发动机起动装置。该发动机起动装置包括：构成发动机的曲柄轴(11)；与该曲柄轴的旋转同步旋转的发电机(2)；对火花塞(12)提供高电压的点火线圈(5)；为了使所述发动机起动而使曲柄轴(11)旋转的转动曲柄装置；进行对火花塞(12)施加的电压的导通、截止控制的开关装置(63)；控制所述开关装置的CPU(64)，还包括相对于点火线圈(5)与发电机(2)并联连接的蓄电电容器(62)，CPU(64)检测蓄电电容器(62)和点火线圈(5)之间的监视电压，并且仅在所述监视电压为规定电压以上时，使所述开关装置成为导通状态。 | ||
| 申请公布号 | CN104662286A | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201380048709.2 | 申请日期 | 2013.04.09 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 铃木顺;石塚诚;佐藤宏贵;山下明彦;武田裕一 |
| 分类号 | F02P9/00(2006.01)I;F02N3/04(2006.01)I;F02N11/08(2006.01)I | 主分类号 | F02P9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 郭定辉 |
| 主权项 | 一种发动机起动装置，包括：构成发动机的曲柄轴(11)；与该曲柄轴(11)的旋转同步旋转的发电机(2)；利用来自该发电机(2)的电力溅射火花的火花塞(12)；对该火花塞(12)提供高电压的点火线圈(5)；为了使所述发动机起动而使所述曲柄轴(11)旋转的转动曲柄装置；进行对所述火花塞(12)施加的电压的导通、截止控制的开关装置(63)；以及控制所述开关装置的CPU(64)，其特征在于，所述发动机起动装置还包括：相对于所述点火线圈(5)与所述发电机(2)并联连接的蓄电电容器(62)，所述CPU(64)检测所述蓄电电容器(62)和所述点火线圈(5)之间的监视电压，并且仅在所述监视电压为规定电压以上时，使所述开关装置(63)成为导通状态。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||