一种调整沉管系泊姿态的方法

摘要

本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种调整沉管系泊姿态的方法，先对管节四个角点的干舷值进行测量，根据测量的干舷高度测量值，计算出需要浇筑的压重混凝土方量，在所有计算完成后，对浇筑区进行放线，并设置浇筑区域标高点，然后设置压重混凝土的模板，最后进行压重混凝土的浇筑。本发明提供的调整沉管系泊姿态的方法的原理是，通过压重混凝土调节浮运水平姿态。本发明提供的调整沉管系泊姿态的方法，通过在管节顶板浇筑压重混凝土，增加管节自身重力，来调整管节的干舷高度值，解决沉管在浮运过程中受到波浪冲击力的影响的问题。

主权项

一种调整沉管系泊姿态的方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、对需要浮运的管节四个角点的干舷高度值进行测量，根据测量到的干舷高度测量值计算出需要浇筑的压重混凝土方量；S2、根据所述管节的顶板上可用于浇筑压重混凝土的区域绘制出布置图，根据绘制的布置图计算出混凝土的浇筑面积，并根据压重混凝土方量和浇筑面积计算得到压重混凝土浇筑的平均高度；S3、所有计算完成后，对所述管体的顶板进行放线，标记出浇筑区域，并设置浇筑区域标高点；S4、在浇筑区域设置压重混凝土的浇筑模板后，进行压重混凝土浇筑。