基于Boyd控制环的船舶动态风险评估方法

摘要

本发明公开了一种基于Boyd控制环的船舶动态风险评估方法，其特征在于包括如下步骤：从船舶主机接出船舶主机运行信号，通过专用的模块将船舶主机输出的船舶主机运行信号转化为数字信号，并传输给船舶数据采集服务器，船舶数据采集服务器对传回数据进行过滤处理，然后将处理后的数据发送给风险评估服务器；然后风险评估服务器采用Boyd控制环融合方法对上述数据进行风险评估处理，最后风险评估服务器将风险快速评估结果发给公司端监控中心计算机，由公司端监控中心进行下一步处理。本方法具有：使用方便、处理速度、技术实现容易等特点。

主权项

一种基于Boyd控制环的船舶动态风险评估方法，其特征在于包括如下步骤：1）从船舶主机接出船舶主机运行信号，通过专用的模块将船舶主机输出的船舶主机运行信号转化为数字信号，并传输给船舶数据采集服务器，船舶数据采集服务器对传回数据进行过滤处理，然后将处理后的数据发送给风险评估服务器；2）风险评估服务器对船舶动态数据进行分类和整合，转换为适于Boyd控制环融合方法计算的数据阵列；3）然后风险评估服务器采用Boyd控制环融合方法对上述数据进行风险评估处理，具体处理过程包括：4个处理阶段：a)观测，获取目标信息，相当于JDL的第1级和情报环的采集阶段；b)定向，确定大方向，认清态势，相当于JDL的第2级和第3级，以及情报环的采集和整理阶段；c)决策，制定反应计划，相当于JDL的第4级过程优化和情报环的分发行为，还有诸如后勤管理和计划编制等；d)行动，执行计划，和上述模型都不相同的是，只有该环节在实用中考虑了决策效能问题；4）最后风险评估服务器将风险快速评估结果发给公司端监控中心计算机，由公司端监控中心进行下一步处理。