一种水泥混凝土路面的接缝装置

摘要

本实用新型公开一种水泥混凝土路面的接缝装置，包括第一钢板、第二钢板、第三钢板和第四钢板，第一钢板、第二钢板垂直焊接在第四钢板的两侧最外端，第三钢板直焊接在第四钢板的宽度位置；所述第三钢板的高度大于第一钢板和第二钢板的高度；第三钢板的两侧均固定有橡胶层。本实用新型克服了现有技术接缝装置受力不合理的问题，既实现了对水泥混凝土路面的有效分割，同时又靠钢板两翼，牢固的结合了两侧车道面板，提高了整体性，改善了传荷时面板的受力。同时，本实用新型还致力于防渗水，防止接缝材料挤出，从而大大提高了接缝装置和水泥混凝土路面的耐久性。

主权项

一种水泥混凝土路面的接缝装置，其特征在于，包括第一钢板(1)、第二钢板(2)、第三钢板(3)和第四钢板(4)，第一钢板(1)、第二钢板(2)垂直焊接在第四钢板(4)的两侧最外端，第三钢板(3)直焊接在第四钢板(4)的宽度中央位置；所述第三钢板(3)的高度大于第一钢板(1)和第二钢板(2)的高度；第三钢板(3)的两侧均固定有橡胶层(5)。