机动车及其前悬支柱总成

摘要

本实用新型公开了一种前悬支柱总成，包括减震器，所述减震器的顶端连接有前悬支座、缓冲胶垫和弹簧座，所述减震器的中部套装有与所述弹簧座相配合的螺旋弹簧，所述减震器的中部还同轴套装有缓冲块，所述缓冲块的外周部同轴套装有护套，所述护套的顶端与所述弹簧座可联动地相固定。通过在缓冲块的外周部套装护套，使得机动车行驶过程中缓冲块受力形变状态下，缓冲块的形变范围能够被控制在所述护套的内部空间范围内，从而有效避免因缓冲块过度形变而导致的缓冲块开裂，进而避免因缓冲块开裂导致的减震器漏油等现象，有效保证了前悬支柱总成的整体工作平顺性和稳定性。本实用新型还公开了一种应用上述前悬支柱总成的机动车。

主权项

一种前悬支柱总成，包括减震器，所述减震器的顶端连接有前悬支座、缓冲胶垫和弹簧座，所述减震器的中部套装有与所述弹簧座相配合的螺旋弹簧，所述减震器的中部还同轴套装有缓冲块，其特征在于：所述缓冲块的外周部同轴套装有护套，所述护套的顶端与所述弹簧座可联动地相固定。