| 发明名称 | 一种三段式后驱动桥壳总成 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种三段式后驱动桥壳总成，其特征在于：包括桥壳本体（4），所述桥壳本体（1）包括相互配合连接的上桥壳体（1）和下桥壳体（2），在所述桥壳本体（1）两端均设有一个一端与其固定连接的轴管（6），在每个轴管（6）与桥壳本体（1）之间均配合连接一个内衬环（10），在每个轴管（6）的另一端均配合连接一个过渡接盘（8）。本发明的优点：本发明所提供的桥壳为分段式结构，各个零部件单独机加工，加工要求低，桥壳总成组装后，其承载能力高，结构紧凑，桥壳的加工工艺得到了简化，加工设备投入小、效率高，降低了生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN104648044A | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201510065929.7 | 申请日期 | 2015.02.09 |
| 申请人 | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 | 发明人 | 林斌;唐自玉;童家梅;张兴奎;范良福 |
| 分类号 | B60B35/16(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人 | 杨晋弘 |
| 主权项 | 一种三段式后驱动桥壳总成，其特征在于：包括桥壳本体（4），所述桥壳本体（1）包括相互配合连接的上桥壳体（1）和下桥壳体（2），在所述桥壳本体（1）两端均设有一个一端与其固定连接的轴管（6），在每个轴管（6）与桥壳本体（1）之间均配合连接一个内衬环（10），在每个轴管（6）的另一端均配合连接一个过渡接盘（8）。 | ||
| 地址 | 230011 安徽省合肥市包河工业区上海路9号 | ||