重型汽车发动机后悬置软垫总成

摘要

本发明公开了一种汽车发动机后悬置软垫总成，涉及汽车制造技术领域；包括一个两端有孔的中空的锥状外壳体和一个设置在所述外壳体腔体内的内骨架，所述外壳体大端向外翻边、小端向内翻边，所述内骨架一端的外形为六面体的中空腔体、其另一端为长方体，所述内骨架的长方体从所述外壳体的小端的孔伸出；在所述内骨架的中空腔体与所述外壳体的内腔之间径向依次设有主橡胶块和塑料板；所述内骨架的中空腔体内从右至左依次设置有减振块和限位块，所述限位块与档板抵接，所述档板固定在所述外壳体的大端；本发明可以现有重型汽车发动机减振装置安装费工费时、减振效果差的问题。

主权项

一种汽车发动机后悬置软垫总成，其特征在于：包括一个两端有孔的中空的锥状外壳体（9）和一个设置在所述外壳体（9）腔体内的内骨架（6），所述外壳体（9）大端向外翻边、小端向内翻边，所述内骨架（6）一端的外形为六面体的中空腔体、其另一端为长方体，所述内骨架（6）的长方体从所述外壳体（9）的小端的孔伸出；在所述内骨架（6）的中空腔体与所述外壳体（9）的内腔之间径向依次设有主橡胶块（5）和塑料板（4）；所述内骨架（6）的中空腔体内从右至左依次设置有减振块（3）和限位块（2），所述限位块（2）与档板（1）抵接，所述档板（1）固定在所述外壳体（9）的大端。