| 发明名称 | 具有热电发生器的排气装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种排气装置(20)，特别是用于内燃机(22)的排气装置，其带有排气管(21)，该排气管(21)包括至少一个废气涡轮增压器(23)以及一个沿着废气的流动方向(S)继后设置的、具有热电换能级(25)的热电换能器配置组件(24)，其中，排气管(21)配置有至少一个旁通管(27)，所述旁通管在废气涡轮增压器(23)之前在上游导引废气地从排气管(2)中分岔出来，以便将废气的至少一部分(B)排入所述至少一个旁通管(27)中，其中，所述至少一个旁通管(27)在热电换能级(25)之后在下游导引废气地通入所述排气管(21)中。 | ||
| 申请公布号 | CN104662272A | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201380050157.9 | 申请日期 | 2013.10.11 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | A·鲍克内希特;S·布彻尔 |
| 分类号 | F01N5/02(2006.01)I;F02B37/18(2006.01)I | 主分类号 | F01N5/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 邓斐 |
| 主权项 | 排气装置，特别是用于内燃机的排气装置，其带有排气管(21)，该排气管(21)包括至少一个废气涡轮增压器(23)以及一个沿废气的流动方向(S)继后设置的、具有热电换能级(25)的热电换能器配置组件(24)，其中，所述排气管(21)配置有至少一个旁通管(27)，所述旁通管在废气涡轮增压器(23)之前在上游导引废气地从所述排气管(21)中分岔出来，以便将废气的至少一部分排入所述至少一个旁通管(27)中，其特征在于：所述至少一个旁通管(27)在所述热电换能级(25)之后在下游导引废气地通入所述排气管(21)中。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||