一种车载钻机及其动力头

摘要

本发明公开了一种车载钻机的动力头，包括钻杆夹持部和驱动所述钻杆夹持部转动的马达，所述钻杆夹持部夹持所述车载钻机的钻杆，所述马达为四个，两两一组地设置在所述钻杆安装轴线的相对两侧，并均与所述钻杆夹持部齿轮连接而带动所述钻杆夹持部同步转动。动力头通过增加马达数目并相应设置各马达的位置，获取更多的扭矩，不受到马达排量的限制，即使单个马达排量不足，也可以通过多个马达获得较大的总排量，还使各马达提供的作用力互相促进，避免不稳定传动形成损失，对钻进功率的有效利用极为有利；另外，增加的马达与原有的各马达均与钻杆夹持部齿轮连接，并未增加动力头的高度或者钻杆至桅杆的中心距，与车载钻机安装后，并不影响整车稳定性。

主权项

一种车载钻机的动力头，包括钻杆夹持部(102)和驱动所述钻杆夹持部(102)转动的马达(101)，所述钻杆夹持部(102)夹持所述车载钻机的钻杆，其特征在于，所述马达(101)为四个，两两一组地设置在所述钻杆安装轴线的相对两侧，并均与所述钻杆夹持部(102)齿轮连接而带动所述钻杆夹持部(102)同步转动。