汽车主锥预紧力测量机

摘要

汽车主锥预紧力测量机,拧紧系统通过螺钉固联在固定框架上，固定框架与机床的床身之间通过上直线导轨联接，上气缸带动固定框架在上直线导轨上下移动,工作台面设有2个止转圆柱销，主锥凸缘的孔套在2个止转圆柱销上，轴承启动摩擦力矩测量机构同时与工作台面和机床的机身固定连接，轴承启动摩擦力矩测量机构在下气缸带动下沿着下直线轨道上下移动，配重通过定滑轮与上直线导轨连接，轴承启动摩擦力矩测量机构包括交流伺服电机、弹性销机构、测量拨爪、花键套、传感器、角接触球轴承、测量座、测量架及转矩限制器。总成的装配一次成功率大大高于手工操作的20％---30％成功率。设备工作正常稳定，使主锥总成的装配质量和生产效率得到了很大地提高。

主权项

汽车主锥预紧力测量机,其特征在于:拧紧系统通过螺钉固联在固定框架上，固定框架与机床的床身之间通过上直线导轨联接，上气缸带动固定框架在上直线导轨上下移动,工作台面设有2个止转圆柱销，主锥凸缘的孔套在2个止转圆柱销上，轴承启动摩擦力矩测量机构同时与工作台面和机床的机身固定连接，轴承启动摩擦力矩测量机构在下气缸带动下沿着下直线轨道上下移动，配重通过定滑轮与上直线导轨连接，轴承启动摩擦力矩测量机构包括交流伺服电机、弹性销机构、测量拨爪、花键套、传感器、角接触球轴承、测量座、测量架及转矩限制器，交流伺服电机转动通过转矩限制器、动态力矩传感器和花键套带动测量拨爪匀速转动，弹性销机构设置在测量拨爪上，花键套通过角接触球轴承连通测量拨爪，测量架上固定设置测量座。