用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨和下滑轨，所述上滑轨和下滑轨之间设有锁止机构，所述锁止机构包括锁爪、锁爪支架、销轴和扭簧，所述锁爪通过锁爪支架可转动地安装在上滑轨内，该锁爪具有爪齿和穿过上滑轨一侧侧壁向外延伸的操纵板，所述扭簧通过销轴安装在操纵板下方，该扭簧中部设有向上弯曲的曲起部，所述曲起部与操纵板的下端面抵接，所述上滑轨顶壁上设有两个相对设置的舌状凸起，所述扭簧两端分别固设在该舌状凸起与上滑轨顶壁之间。本实用新型结构简单新颖、紧凑，操作方便省力，可靠性好，并且易于安装，节约了生产成本。

主权项

一种用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨(1)和下滑轨(2)，所述上滑轨(1)和下滑轨(2)之间设有锁止机构(3)，其特征在于：所述锁止机构(3)包括锁爪(31)、锁爪支架(32)、销轴(33)和扭簧(34)，所述锁爪(31)通过锁爪支架(32)可转动地安装在上滑轨(1)内，该锁爪(31)具有爪齿(311)和穿过上滑轨(1)一侧侧壁向外延伸的操纵板(312)，所述扭簧(34)通过销轴(33)安装在操纵板(312)下方，该扭簧(34)中部设有向上弯曲的曲起部(341)，所述曲起部(341)与操纵板(312)的下端面抵接，所述上滑轨(1)顶壁上设有两个相对设置的舌状凸起(11)，所述扭簧(34)两端分别固设在该舌状凸起(11)与上滑轨(1)顶壁之间。