发明名称 一种新型管材连接结构
摘要 本发明涉及一种新型管材连接结构,由管材和连接头组成,连接头内有弹性密封垫圈密封。连接头由两个带裙边的半圆桶状的壳体合成,壳体两端有凸台,两侧裙边有凸条。两个密封垫圈与两个壳体为过盈配合,两端为半圆环轮胎体,两侧边为平直垫体,轮胎体与垫体首尾相接,轮胎体与壳体和管材之间均为过盈配合。该结构可实现各种口径和材质的管材连接时的密封,结构简单,安装和拆换简便又快捷而无需专用设备,同时不受安装环境的限制,节约成本,零部件互换性好,密封性好,使用寿命长,耐受任何高压依然能保持良好密封,当管材因穿孔眼或裂痕需维修补漏时,无须锯断管材即可实现密封驳接,是很好的环保产品,具有广阔的市场前景,很值得推广应用。
申请公布号 CN104653908A 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201510059679.6 申请日期 2015.01.30
申请人 蔡海华 发明人 蔡海华;项飞燕
分类号 F16L17/04(2006.01)I 主分类号 F16L17/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型管材连接结构,主要由管材(5)和连接头(6)组成,其特征在于:所述的管材(5)被连接头(6)夹住的具有弹性的密封垫圈(3)所包裹密封;连接头(6)由两个带裙边(1)的半圆桶状的壳体(7)对合连接组成,在每个壳体(7)的内部,其两端且沿半圆周各设有一圈凸台(4),其两侧且沿裙边(1)各设有一道凸条(2),凸台(4)和凸条(2)之间首尾相接;两个密封垫圈(3)分别安放于两个壳体(7)中由凸台(4)和凸条(2)围成的空间内,密封垫圈(3)形状与壳体(7)相适应,即密封垫圈(3)两端各为一半圆环轮胎体(8)置于壳体(7)内,且外侧紧靠凸台(4),轮胎体(8)的圆形截面直径高于凸台(4)的高度,而密封垫圈(3)两侧边则各为一垫体,垫体压在壳体(7)的裙边(1)上,且外侧紧靠凸条(2),垫体厚度高于凸条(2)的高度,轮胎体(8)与垫体首尾相接构成密封垫圈(3)。
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