| 发明名称 | 碰撞脱开式制动踏板 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种碰撞脱开式制动踏板，包括横梁、由对立布置的定位支架组成的中空的箱体状踏板支架，所述两个定位支架之间连有支撑支架，所述定位支架和支撑支架之间设有旋转轴，所述旋转轴与踏板臂一端铰接，所述踏板臂的另一端连有踏板垫，其特征在于：所述支撑支架与横梁之间通过过渡支架相连，支撑支架与过渡支架之间设有螺母螺栓结构，所述支撑支架上设有开口卡爪，所述螺母螺栓结构中的螺母卡设在开口卡爪内。本实用新型具有能有效降低踏板垫上翘量，从而保护驾驶员腿部的有益效果。 | ||
| 申请公布号 | CN204355022U | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201420857842.4 | 申请日期 | 2014.12.30 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 叶晓明;张红生;陈智磊;王玉坤 |
| 分类号 | B60T7/06(2006.01)I | 主分类号 | B60T7/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿 |
| 主权项 | 一种碰撞脱开式制动踏板，包括横梁(6)、由对立布置的定位支架(1.1)组成的中空的箱体状踏板支架(1)，所述两个定位支架(1.1)之间连有支撑支架(1.2)，所述定位支架(1.1)和支撑支架(1.2)之间设有旋转轴(2)，所述旋转轴(2)与踏板臂(3)一端铰接，所述踏板臂(3)的另一端连有踏板垫(4)，其特征在于：所述支撑支架(1.2)与横梁(6)之间通过过渡支架(5)相连，支撑支架(1.2)与过渡支架(5)之间设有螺母螺栓结构，所述支撑支架(1.2)上设有开口卡爪(7)，所述螺母螺栓结构中的螺母(8)卡设在开口卡爪(7)内。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||